Концепт-кар Volkswagen Budd-e, это электромобиль, который был показан на Международной потребительской выставке электроники этого года.
Volkswagen хочет разместить аккумуляторный отсек под днищем автомобиля, как это сделал Тесла в его Модели S. Такое техническое решение обладает преимуществом понижения центра веса автомобиля, не затрагивая массовое распределение на осях. Кроме того, такое решение освобождает багажник и отсека двигателя от любых аккумуляторов, оставляя больше пространства для электродвигателей. Так как электродвигатели не занимают так много места как мотор, будущие электромобили Volkswagen могут предложить много места для багажа.
Идея Volkswagen использовать модульную платформу для электромобилей приносит преимущество сокращения исследований и себестоимости для широкого модельного ряда автомобилей. У этих автомобилей первый электродвигатель будет установлен на передней оси и второй электродвигатель на задней оси. Это решение принесло бы соответствующий автоматический уровень, возможность 50/50 распределения веса для облегчения управления и, кроме того, получается полноприводный автомобиль. Концерн Volkswagen сейчас работает над технологией усиления аккумуляторов для ее новых электромобилей, таким образом, аккумуляторы будущего автомобиля серийного производства Budd-e находится ещё в самой ранней стадии разработки.
Новый автомобиль могут начать серийно в 2020 году.