Как сообщает агентство Yonhap, во 2-ой половине 2012 года правительство Южной Кореи представит новую систему оценки шин, чтобы снизить потребление топлива и выбросы углекислого газа.
В рамках новой правительственной программы шинные компании будут добровольно информировать потребителей о сцеплении, прочности, сопротивлении качению и расходе топлива своих шин в 2011 году, тогда как в течение следующего после этого года эти правила станут обязательными.
Согласно схеме, разработанной Министерство наукоемкой экономики MKE, поставщики шин будут обязаны прилагать к шинами сертификаты государственного образца, чтобы потребители были лучше информированы при выборе шин, что также позволит остановить продажу товаров, не соответствующих стандартам и потенциально могущим стать причиной аварии.
"Если принятие новых правил приведет к тому, что производители перейдут на более качественные товары, страна может сэкономить до 350 000 тонн нефтяного эквивалента в год», - говорится в заявлении MKE."
Кроме этого, переход на более экономичные шины, как ожидается, поможет компаниям Южной Кореи сохранить позиции на экспортных рынках. Сейчас Евросоюз, США и Япония планируют ввести новые нормы маркировки шин к 2012 году. ЕС, на чью долю приходится 34% корейского шинного экспорта, уже предупредил, что запретит импорт шин, которые не пройдут сертификацию на эффективность потребления топлива.