4 марта 2010 года в Бразилии был изготовлен 10- миллионный автомобиль, адаптированный под работу на биотопливе (flex-fuel vehicle). Об этом сообщила Национальная Ассоциация автопроизводителей Anfavea.
Данное достижение расценивается как важный этап в развитии экономики страны в целом и индустрии в частности. Представители Бразильской Ассоциации производителей сахарного тростника (UNICA) надеются, что этот успех вдохновит местных автопроизводителей на расширение практики конструирования "зеленых" авто за пределами страны. С учетом того, что многие бразильские компании имеют представительства и производственные мощности за рубежом, эта инициатива имеет вполне реальные перспективы.
Маркос Янк, президент UNICA, отмечает: "Мы знаем, что это не простой и быстрый процесс. Однако внедрение подобных инновационных технологий по всему миру неизбежно. Необходимым условияем для осуществления инвестиций является поддержка автопроизводителей".
Только вроде параметры биоэтанола в Бразилии и других странах серьезно расходятся: не поменяв двигатель, европейский этанол в них не зальешь.
Очевидно, что расширение сфер применения бразильских технологий автомобилестроения подразумевает использование именно бразильского биотоплива. Поэтому-то в этом заинтересованы местные участники биотопливного рынка. При этом Бразилия является ведущим поставщиком биоэтанола на зарубежные рынки.